唐源电气亲谈多年纠纷始末,指控背后另有隐情

宏图财经网   admin   2019-11-06 17:44

财经网 房雅楠 侯玉坤

“秋天是收获的季节”唐源电气董事长陈唐龙在公司8月28日登陆深交所创业板时发表了这句感言。对应着这句老话,成立近10年的唐源电气,也终于在资本市场收获了一席之地。

不过一直以来围绕着唐源电气的争议之声却并未随着公司上市而偃旗息鼓,与之相反,上市的钟声不仅把唐源电气的发展带到了新的阶段,也将唐源电气和昔日队友国铁精工的纠纷推向了顶峰。在国铁精工的再三举报之下,两家公司的往事浮出水面。从专利侵权、股权转让、核心员工出走到亿元合同的流向,每条控诉的背后都有被隐藏的故事没有说尽。

商人与教授,队友与对手

公开资料显示,陈唐龙于1992年在西南交通大学电气工程系获工学硕士学位后留校工作,2006年获电气工程学院工学博士学位,2008年被聘为教授。研究的领域包括弓网高速受流技术、接触网在线检测技术等。

2009年5月,陈唐龙参与创办了国铁精工,另一重要的参与者为范国海,两人通过他人介绍相识。与钻研技术的陈唐龙不同,范国海是个地地道道的商人,以经营企业见长。商人与教授的合作,可以互为补充、实现共赢,也可能道不相谋、反目成仇。范国海与陈唐龙的故事便是后者。

国铁精工成立之初,公司的三大股东分别为陈唐龙、范国海的妻子宋玲、张苏。其中,陈唐龙和宋玲分别持有35%的股权,张苏持有30%的股权。

一年之后,陈唐龙因与范国海在经营管理方面产生分歧,辞职离开国铁精工,但其身负的35%的股权未能同时转出。“根据唐源电气招股书,直到2017年10月,陈唐龙将其持有的国铁精工共计350万出资额转让给无关联第三方李忠恕,占国铁精工35%股权。至此,陈唐龙不再拥有国铁精工的股权。

在寥寥几字背后,陈唐龙股权转让的过程实则“一波三折”。

根据股权受让方李忠恕的反馈,在陈唐龙辞去国铁精工董事职务时,想把其所持有的35%股份转让给股东,可是股东以“不接受”的名义来拖延。后来经过多方协调,国铁精工同意受让股权,但条件是要陈唐龙零转让,即把股权免费送给国铁精工的股东。当时这一条件得到了陈唐龙的同意。

不过,到了真正签协议的时候,范国海又提出一些要求。称国铁精工要“买”陈唐龙的股权,需要一个真实的财务流程,陈唐龙要先给国铁精工一笔购买股份的钱,公司拿这笔钱购买陈唐龙的股权。此外,还要陈唐龙多给出一部分资金用来缴税。据估算,这笔交易的总额超过2000万元。这一来,遭到了陈唐龙的拒绝。

“首先,当时国铁精工没有进行过分红,又完成了1个亿的合同,有几千万元利润,因此国铁精工有实力自己出资购买股权;其次,范国海再度提出的非正常交易方式,让陈唐龙不能接受。”谈及此事时魏益忠表示。

值得一提的是,曾任职于唐源科技、国铁精工,现任唐源电气董事、副总经理、工程技术中心主任佘朝富告诉财经网:“当时离开国铁精工的时候,一个多亿的合同全部留在了国铁精工。”

此时陈唐龙去意已决。既然与范国海谈不拢,那便通过公告、登报、给国铁精工各股东发函的形式,通知转让股权。按照公司法规定,国铁精工股东在30天后未作答复,视为同意转让。

股权受让方李忠恕告诉财经网:“在受让国铁精工股权这件事情上,是我主动联系的陈唐龙。”据其介绍,两人算是旧相识,“90年代初期我就参与了西南交通大学于万聚、陈唐龙教授科研团队的研发课题,在课题组的研发过程中,我和陈唐龙先后参与了郑武线、郑西线、鹰厦线、准煤专线等多条铁路电气化改造和提速测试实验,对铁路行业的发展和未来前景有了充分的认识。也正是因为这次合作,我和陈唐龙成为了好朋友。”

因为看上了陈唐龙在国铁精工留下的知识产权,李忠恕决定受让陈唐龙所持有的国铁精工股权。

“当时我们的券商、律师对李忠恕做了一个访谈,问他为什么要买国铁精工的股权。主要有三个理由,第一,李忠恕是一个企业家,有投资的能力;第二他对这个行业感兴趣,所以他想借此机会进入这个行业;第三,他通过个人的关系查到国铁精工账面上有几千万元资金,所以他认为这份投资是有回报的。”魏益忠告诉财经网。

但是国铁精工迟迟不将股权变更至李忠恕名下,无奈李忠恕只好将国铁精工告上法庭。根据中国裁判文书网,2018年9月,成都市高新区人民法院一审判决:一、确认李忠恕系国铁公司股东,出资额为350万元,占注册资本1000万元的比例为35%;二、国铁公司于判决生效之日起时三十日内向李忠恕签发出资证明书,将其出资情况记载于股东名册,并根据上述判决内容向工商行政主管部门办理变更登记。

随后国铁精工提起上诉,2019年3月,成都市中级人民法院作出终审判决,驳回上诉,维持原判。

反目的背后,总有隐情

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