鸿泉物联:政府补贴占利润总额超30%,与千方科

宏图财经网   admin   2019-09-20 09:22

随着信息产业不断深化发展,信息科技逐渐从人与人之间的连接,发展到人与万物的连接。在这样的背景下,车联网成为了信息产业备受瞩目的新增长极。据腾讯汽车发布的《中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》,中国车联网的市场规模将保持40%的速度增长,至2025年将超过2000亿元,届时将占据全球25%的市场份额。

行业快速发展,中国的车联网公司也逐渐在崭露头角。在科创板成立之后,在申报企业中可以发现一家车联网公司的身影,这家车联网公司即杭州鸿泉物联网技术股份有限公司(下称“鸿泉物联”)。鸿泉物联是一家汽车辅助系统驾驶公司,主要应用于商用车(载货汽车、客车、专项作业车等)领域,助力司机优化驾驶,降低用车成本和驾驶风险。

在申请上市之前,由于提前在车联网领域布局且深耕数年,鸿泉物联曾一度在资本市场获得热捧。被阿里、百度、华为争相合作的智慧交通行业“领头羊”——上市公司千方科技,曾一度控股鸿泉物联55%的股份,鸿泉物联被千方科技视为在车载智能终端领域布局的标志。然而在鸿泉物联的信息于科创板披露后,市场也发现千方科技在获得控股地位不久就开始减持鸿泉物联股份。同时,鸿泉物联前五大客户销售额占比70%以上、某大客户存在骗补现象、芯片尚依赖进口等情况也引起了市场关注。

对大客户较依赖,芯片尚依赖进口

鸿泉物联的主营业务为智能增强驾驶系统和汽车辅助驾驶系统等产品的研发与销售,公司的主要客户为各大汽车公司。2016-2018年,鸿泉物联前五大客户的销售额占比依次为75.23%、76.27%、74.18%。

在鸿泉物联在招股书中列出的相近行业上市公司中,四维图新、新宁物流、兴民智通在2018年前五大客户的销售额占全年销售额的比例分别为35.36%、20.68%、50.00%。

值得注意的是,鸿泉物联对第一大客户陕汽的依赖程度不可忽视。2016-2018年,鸿泉物联对陕汽的销售额依次为0.54亿元、1.39亿元、1.16亿元,占据全年销售额的比例依次为35.48%、51.31%、46.71%,陕汽对鸿泉物联销售业绩的贡献可谓占据了半壁江山。

2016-2018年,鸿泉物联的营收分别为1.52亿元、2.71亿元、2.48亿元,2018年,鸿泉物联的营收下降了0.23亿元。招股书中解释其原因为2018年陕汽销售产品结构有所调整,对鸿泉物联人机交互终端的采购量有所下降,其在2018年对鸿泉物联的采购额下降了0.23亿元。

此外,鸿泉物联的大客户中还存在骗补现象。苏州金龙常年位列鸿泉物联的前五大客户之一,据报道,2016年,苏州金龙通过对未完工汽车提前办理机动车行驶证的方式,骗取补助金额5.19亿元,被发现后,金龙汽车不仅被财政部追回中央财政预拔资金,还被财政部处以2.596亿元的罚款。

而鸿泉物联对苏州金龙的销售额在2016年后出现了下滑,2016-2018年,鸿泉物联对苏州金龙的销售金额依次为0.17亿元、0.08亿元、0.12亿元。针对该事件,财经网致鸿泉物联采访函,咨询公司对苏州金龙业绩下滑是否是受骗补事件影响?鸿泉物联在回复中表示目前尚处于静默期不便回复。

此外,陕西电器研究所在2016年是鸿泉物联的第二大客户,销售额为2758.09万元,销售额占公司主营业务收入的比例为18.12%,从2017年开始,陕西电器研究所就从前五大客户名单中消失。据陕西电器研究所官网,陕西电器研究所是一家科研、生产结合型研究所,主要从事物联网测试技术研究;电子敏感元件研制生产;工业自动化、交通信息化领域的软硬件设计开发、销售、施工和系统集成。财经网致鸿泉物联采访函,希望了解鸿泉物联作为商用车辅助驾驶系统厂商,和陕西电器研究所的合作方式究竟是怎样的?鸿泉物联同样表示尚处于静默期未给出相关回复。

在供应商方面,深圳市信利康供应链管理有限公司(以下简称:信利康)的排名趋势升高,2016-2018年,信利康排名第2名、第5名,第1名,鸿泉物联从信利康采购金额占总采购额的比例分别为6.63%、3.85%、8.50%。经查询信利康官网,可知信利康是一家供应链和外贸公司,公司在招股书中也披露主要是利用信利康进口芯片。2018年从信利康的采购金额0.10亿元,占2018年芯片采购总金额0.29亿元的34.69%。

在回复上交所问询中,鸿泉物联虽然也公布了一些进口芯片替代方案,但鸿泉物联同时也表示在发行人所处的智能网联汽车行业,国产芯片尚未形成全面替代进口芯片的态势。

公司业绩波动,政府补贴占利润总额比例超30%

尽管鸿泉物联在招股书披露,车联网市场在未来将存在广阔空间,但是,鸿泉物联在2018年却出现了营收下滑的现象。

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